高榮交通安全教育網
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自評表、綜合報告表
自評表、綜合報告表 自評表、綜合報告表
 
壹、組織、計畫與宣導
1-1-1、交通安全教育推動組織 1-1-1、交通安全教育推動組織
1-1-2、交通安全教育實施計畫 1-1-2、交通安全教育實施計畫
1-2-1、教職員交通安全教育座談會 1-2-1、教職員交通安全教育座談會
1-2-2、交通安全教師研習 1-2-2、交通安全教師研習
1-3、善用多元管道進行家長與社區民眾宣導 1-3、善用多元管道進行家長與社區民眾宣導
 
貳、教學與活動
2-1、依交通安全核心能力(五守則)研訂課程及教案 2-1、依交通安全核心能力(五守則)研訂課程及教案
2-2-1、配合校園地形地物設置交通安全標誌 2-2-1、配合校園地形地物設置交通安全標誌
2-2-1、校外交通環境之情境教學 2-2-1、校外交通環境之情境教學
2-2-2、配合校外教學,進行車輛安全和逃生演練 2-2-2、配合校外教學,進行車輛安全和逃生演練
2-2-3、校外教學活動有行前說明與檢討會議 2-2-3、校外教學活動有行前說明與檢討會議
2-3、交通安全活動 2-3、交通安全活動
 
參、交通安全與輔導
3-1-1、通學資料 3-1-1、通學資料
3-1-2。學生路隊組織及安親班接送規畫 3-1-2。學生路隊組織及安親班接送規畫
3-2-1、通學環境 3-2-1、通學環境
3-2-1、人車動線規劃 3-2-1、人車動線規劃
3-2-2、校內交通工具停放設施 3-2-2、校內交通工具停放設施
3-2-3、校門及校內交通管制 3-2-3、校門及校內交通管制
3-3-1、交通服務隊或糾察隊 3-3-1、交通服務隊或糾察隊
3-3-2、教師導護 3-3-2、教師導護
3-4-1、違規事件、交通事故統計及輔導作為 3-4-1、違規事件、交通事故統計及輔導作為
3-4-2、學區交通事故資料分析 3-4-2、學區交通事故資料分析
3-5-1、家長接送區之設置 3-5-1、家長接送區之設置
3-5-2、愛心服務站計畫 3-5-2、愛心服務站計畫
3-5-2、愛心服務站追蹤與檢討 3-5-2、愛心服務站追蹤與檢討
 
肆、創新與重大成效
4-1、重大成效 4-1、重大成效
4-2、創新措施 4-2、創新措施
 
伍、交通安全教育及志願服務加分項目
5-1運用swot分析學校現況 5-1運用swot分析學校現況
5-2積極參與本市辦理之交通安全教育及志願服務交通導護暨教育活動 5-2積極參與本市辦理之交通安全教育及志願服務交通導護暨教育活動
 
交通安全宣導網站
 
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園縣楊梅市高榮國小SWOT分析表111

 

因素

S(優勢)

W(劣勢)

O(機會點)

T(威脅點)

S(行動策略)

地理環境

鄰近工業區、交流道及省道,交通便捷,學區內有中、大型社區興建。

外來人口眾多,族群多樣化,非人口集中區,予人地處偏遠的印象。

鄰近工業區,吸引大量外來就業人口,可改變了以往以農為主,成為工商綜合的生活型態。

鄰近工業區,近年來倉儲物流業興盛,大型車輛增多。

結合外部資源,加強校內外交通環境改善;利用各式及會,提升學童安全意識。

學校規模

16班,中小型學校。

人員編制少,負擔行政多。

班級之學生數適中,有益學生互動及教師社群合作。

少子化影響,仍面臨減班壓力

確實掌控班級人數,建立相關配套措施。

硬體設施

教學設施齊全:200公尺PU跑道、圖書館、視聽室及專科教室。

教室已飽和,風雨活動場所不足。

更精細之空間規劃(含E化之規劃)

校舍老舊,且校區內死角多,管理較不易。

爭取運用政府及社會資源挹注,整合學校現有設施,改善環境。

師資

教師認真、敬業、負責任。

 

教師及代理教師交通安全教學經驗不足。

建立雲端教材制度,強化教師教學品質。

教師未能趕上周遭產業快速變化,將實際情況融入教學。

加強辦理教師進修工作,強化交通導護志工向心力,重視學生宣導效果。

行政人員

具服務熱忱

年齡層適中

發揮高度行政效率支援教學。

分層負責

中型學校,科任教師編制不足。

行政兼教學業務量繁重。

校務工作制度、系統化。

專業及服務負責的老師協助行政工作。

教學與行政不易兼顧、行政工作繁重。

培養教師的專業能力,簡化行政作業流程。

融入獎勵的機制,提昇學生學習興趣。

學生狀況

學習樸實,但學習較為被動,

多外籍配偶子女。

弱勢學生家庭教養不易,學生社會化早,易受社會負面影響。

特殊學生漸多。

可塑性高。

學習管道多元化。

學生家庭背景多元複雜,家庭問題漸增,造成學習困擾。

增加適當教材,重視學生輔導工作,結合社會資源,融入教學。

家長配合

家長多藍領階級或務農,對於教育事務參與度不高。

家長可提供之資源少,缺乏正確觀念,被動性參加學校活動。

較易接受學校意見,校方較能自主。

單親家庭比例漸增,學生上、放學之交通,較多為以車接送。

辦理家長成長活動,經常舉辦親師座談,多與家長溝通協調。

 

 

                         

 
     
 
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